Железнодорожное оборудование и инструмент с доставкой по россии и снг!
Брус А4 Тип1
Наведите для увеличения
Брус А4 Тип1
Товар:
Есть в наличии

Брус переводной пропитанный тип А4-1 – это конструктивный элемент, предназначенный для использования в составе стрелочного перевода Р-65 1/9. Он служит для надежной фиксации рельсов и стрелочных механизмов, распределения нагрузки на подшпальное основание и обеспечения устойчивости верхнего строения пути.

Характеристики бруса А4-1
  • Тип: пропитанный переводной брус А4-1
  • Применение: стрелочный перевод Р-65 1/9
  • Материал: древесина хвойных и лиственных пород (сосна, ель, пихта, лиственница, береза)
  • Объем комплекта: 12,11 м³
Функции и назначение

  • Обеспечение устойчивости стрелочного перевода – передает нагрузку от рельсов и частей перевода на основание.
  • Снижение динамических нагрузок – уменьшает вибрации, удары и продлевает срок службы элементов пути.
  • Фиксация рельсов и стрелочных элементов – предотвращает их смещение и расшатывание.
  • Продление срока службы деревянных брусьев – пропитка защищает древесину от влаги, гниения и воздействия насекомых.

Особенности пропитки

Брус подвергается специальной пропитке антисептическими составами, что значительно увеличивает его стойкость к влаге, гниению и механическим повреждениям. Это особенно важно при эксплуатации в сложных климатических условиях.

Преимущества бруса А4-1

  • Высокая прочность и надежность – выдерживает значительные нагрузки.
  • Долговечность – благодаря пропитке увеличивается срок службы деревянных элементов.
  • Экологичность и универсальность – изготовлен из натурального материала, соответствует требованиям ГОСТ.
  • Оптимальная совместимость – подходит для стрелочных переводов Р-65 1/9.

Брус переводной пропитанный тип А4-1 – это ключевой элемент стрелочного перевода, обеспечивающий его устойчивость, долговечность и безопасность эксплуатации. Благодаря качественной древесине и защитной пропитке, он сохраняет свои свойства даже в агрессивных климатических условиях и при интенсивных нагрузках.