ДОМКРАТ ПУТЕВОЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ДПГ-18

Путевой гидравлический домкрат ДПГ-18 предназначен для подъема рельсошпальной решетки в процессе ремонтных работ по текущему содержанию железнодорожного полотна. Также путевой гидродомкрат ДПГ-18 используется при строительстве нового пути. Гидравлический путевой домкрат используется при обслуживании всех типоразмеров рельс и шпал.

Конструкция железнодорожного путевого домкрата ДПГ-18

Путевой домкрат ДПГ-18 состоит из тяжелого литого основания, в которое устанавливается поршень, вдоль которого перемещается гидроцилиндр с подъёмными лапами для захвата рельса.

• В конструкции домкрата используются сетчатый micro фильтр и магнит, которые круглосуточно обеспечивают очистку рабочей жидкости (масло) в гидравлической системе;
• Внутри масляного бачка на насосе устанавливается специальный перепускной предохранительный клапан, который при превышении нагрузки экстренно сбрасывает давление в гидросистеме;
• В конструкции предусмотрена возможность возврата гидроцилиндра в исходное положение, для этого используется возвратная пружина;
• Удобная ручка для переноски гидравлического домкрата;
• Фоторопластовая пробка в верхней части нидравлического цилиндра удаляет воздух из полости гидроцилинда;
• Оригинальный установленный сапун полностью исключает возможность вытекания масла из масляного бачка при опрокидывании;
• Путевые гидродомкраты работают при различных температурных режимах, от -40 до +60.

Железнодорожный гидравлический домкрат ДПГ-18

Универсальный автономный гидравлический узел обрабатывается на многофункциональных станках Multiplex 6100Y, Integrex 200 и Variaxis 630-5X японской корпорации Yamazaki Mazak, а плунжерная пара, важнейшая часть любого гидравлического узла, шлифуется на сверхпрецизионных швейцарских станках Studer.

Уникальные особенности путевого гидродомкрата ДПГ-18

• возможность нахождения путевого домкрата при прохождении состава;
• относительно небольшой вес домкрата при высоком развиваемом усилии за счёт применения алюминия при изготовлении бачка, а также оптимальной формы тяжелого основания;
• высокая эргономичность путевого домкрата ДПГ-18;
• высокая ремонтопригодность в силу того, что на путевом домкрате используется универсальный гидроузел;
• доступность запасных частей.

Технические характеристики ДПГ-18