Реле электромагнитные К служат для обеспечения безопасности движения поездов и предназначены для эксплуатации в непрерывном режиме в составе аппаратуры сигнализации, централизации и блокировки в условиях умеренного климата, но для температур от –45°С до + 50°С , влажности до 100% при температуре +25°С.
Реле К идентичны реле Н. За исключением контактов, в реле Н контакты — уголь ВАР, в реле К — контакты из серебра.
Реле К — штепсельные, предназначены для установки на стативах и релейных шкафах.
Реле 1К содержат 6 переключающих контактов и 2 замыкающих контакта, а реле 2К содержат 4 переключающих контакта.
Электрическое сопротивление изоляции между соседними электрически изолированными частями реле, а также между ними и магнитопроводом реле:
- В нормальных климатических условиях — не менее 200 МОм;
- В условиях воздействия повышенной влажности (95±3)% при температуре +(20±5) 0°С — не менее 50 МОм.
Масса: не более 0,9 кг.
|
Тип реле |
Сопротивление обмотки, |
Отпускание, |
Срабатывание, |
Напряжение |
Ток питания, А |
Время отпускания, |
||||
|
В |
A |
В |
A |
Номинальное |
Предельно допустимое |
Номинальный |
Предельно допустимый |
|||
|
1К- 1350 |
675×2 |
5,0 |
— |
16,0 |
— |
24 |
32 |
— |
— |
— |
|
1КМ- 950 |
475×2 |
4,5 |
— |
16,0 |
— |
24 |
32 |
— |
— |
0,17 |
|
1К- 340 |
170×2 |
2,5 |
— |
8,0 |
— |
12 |
16 |
— |
— |
— |
|
1КМ- 240 |
120×2 |
2,25 |
— |
8,0 |
— |
12 |
— |
— |
— |
0,17 |
|
1К- 8,2 |
4,1×2 |
— |
0,042 |
— |
0,145 |
— |
— |
0,22 |
0,8 |
— |
|
1КМ- 8,7 |
4,35×2 |
— |
0,050 |
— |
0,176 |
— |
— |
0,26 |
0,5 |
0,17 |
|
1КМ- 4,35/ 170 |
4,35 170 |
— 2,50 |
0,100 — |
— 8 |
0,352 — |
— 12 |
— 16 |
0,53 — |
0,7 — |
0,08 0,06 |
|
2К- 2250 |
1125×2 |
5,0 |
— |
16,0 |
— |
24 |
32 |
— |
— |
— |
|
2КМ- 1000 |
500×2 |
4,5 |
— |
16,0 |
— |
24 |
32 |
— |
— |
0,25 |
| Чертеж |
17241-00-00-08 |
| Тип | Реле электромагнитные 4 поколения |