Кран съемный для смены рельсов КР-2 - это путевое транспортировочное устройство, предназначенное для смены и перемещения рельсов длиной 12,5 м и 25 м по железнодорожным путям колеи 1520 мм при их строительстве и ремонте. Аналогичен по конструкции крану козловому ручному КП-1350.

Кран съемный для смены рельсов КР-2 изготавливается по ТУ 29.2-25321685-2013 и может эксплуатироваться на открытом воздухе при температуре от -40 °С до +40 °С и любой влажности окружающей среды.

В конструкции путевого крана предусмотрены транспортировочные ручки для его перемещения на объект.

• Грузоподъемность 1350 кг 
• Высота подъема рельса 450 мм 
• Величина поперечного перемещения рельса 1060 мм 
• Обслуживающий персонал 2 чел
•  Габаритные размеры 1950х840х820 мм
•  Вес 100 кг 
• Срок службы не менее 10 лет

1. кран съемный для смены рельсов КР-2;
2. паспорт.

1. рама козлового крана,
2. 4 колеса,
3. клещи для захвата рельсов,
4. механизм подъёма рельсов,
5. механизм перемещения каретки,
6. пята для установки крана на грунт.

Сварная рама состоит из двух швеллеров, стоек трубчатого сечения.

Как работать съемным ручным краном КР-2

Захват рельса производится клещами по центру тяжести последнего, а при подъеме рельса длиной 25 м двумя кранами, клещи устанавливаются в 5–6 м от его концов.

Подъем и опускание рельса производится без рывков плавным вращением рукоятки редуктора в соответствующем направлении. При затруднении перемещения тяговой цепи необходимо остановить вращение рукоятки редуктора и сделать поворот её в обратную сторону во избежание заклинивания всего механизма подъёма. Фиксации груза после его подъёма осуществляется автоматически. Для осуществления аварийного сброса груза необходимо резко повернуть рукоятку редуктора в обратную сторону и отпустить её во избежание травмы.

Перемещение рельса поперек пути производится без рывков плавным вращением рукоятки механизма перемещения тележки, при этом фиксация тележки при ее остановке осуществляется фиксатором рукоятки с упором ее в элементы металлоконструкции рамы крана.

Подъем рельсов ручным козловым краном может производиться с установкой его как на рельсы, так и на балластную призму. Для удержания балок крана в горизонтальной плоскости при работе на обочине, одна стойка крана имеет выдвижную опору.

С помощью кранов можно осуществлять перевозку рельсов со склада к месту укладки, поперечное перемещение рельсов с обочины в путь и с пути на обочину, а также транспортировку старых рельсов к месту складирования.

• умеренная цена;
• электрически изолированные колеса для предотвращения воздействия на показания сигналов автоблокировки;
• наличие тормозного устройства перемещения каретки;
• наличие выдвижной дополнительной опоры.