Композиционная колодка 25610-Н — это современный элемент тормозной системы железнодорожного подвижного состава, изготовленный из высококачественных композиционных материалов. Она предназначена для эффективного торможения и продления срока службы колесных пар за счет мягкого, но надежного трения.

• Материал: композиционный состав с высокой термостойкостью и износостойкостью
• Тип каркаса: цельнометаллический или сетчато-проволочный
• Метод производства: горячее формование специальной композиции
• Применение: используется в тормозных системах железнодорожных вагонов и локомотивов

• Снижение износа колесных пар – мягкое взаимодействие с поверхностью колеса увеличивает срок службы колес.
• Высокая термостойкость – устойчива к перегреву при длительном торможении.
• Меньший уровень шума и вибрации – снижает акустические нагрузки на экипажную часть подвижного состава.
• Отсутствие искрообразования – повышает безопасность торможения.
• Экологичность – в составе нет вредных для окружающей среды компонентов.

Композиционная тормозная колодка 25610-Н широко применяется в грузовых и пассажирских вагонах, локомотивах, особенно в условиях интенсивных нагрузок и продолжительного торможения.

Благодаря улучшенным эксплуатационным характеристикам, такие колодки являются оптимальной заменой чугунных аналогов, обеспечивая безопасность и экономическую выгоду при эксплуатации железнодорожного транспорта.